Luchthaven Rotterdam
Luchthaven Rotterdam
Rotterdam Airport wil uitbreiden qua vluchten en openingstijden. De suggestie dat 'stillere vliegtuigen' meer vliegbewegingen mogelijk maken, wordt door bewonersorganisaties onderuit gehaald. Ze bepleiten onderzoek naar krimp scenario's.
Bekijk deze registratie van de Commissie Bereikbaarheid en Energie van de Provincie Zuid-Holland. Overheden gaven de luchthaven directeur en lobbyïsten van de luchthaven ruim baan om in gemeenten hun groeiverhaal te bepleiten. Een van de insprekers kon niet aanwezig zijn een maakte in plaats daarvan een korte video met zijn verhaal en daarbij beelden van vertrekkende vliegtuigen.
Het volledige gesprek tussen commissie en bewonersorganisaties
Documenten
Terug & verder bladeren:
tinyurl:
link
views: 742
Voorstellen
Achtergrond
Gerelateerd nieuws
16-1-2023 Overheid: Uit een door de overheid uitgevoerde scenariostudie blijkt de economische impact van minder vliegbewegingen beperkt. De waardering van CO2-uitstoot, klimaat- en gezondheidswinst t.o.v. beperkt verlies van werkgelegenheid maken de uitkomst anders. Bovendien is er enorme krapte op de arbeidsmarkt waardoor baanverlies niet erg is.
25-6-2022 EenVandaag: Het kabinet zegt Schiphol te willen laten krimpen naar 450.000 of 420.000 vliegbewegingen per jaar. Dat niveau is in 2020 en 2021 nog niet gehaald dankzij de Coronapandemie en lukt in 2022 wellicht ook niet dankzij de personele problemen. Volgens bewonersorganisaties moet het terug naar 200.000 tot 350.000 bewegingsn per jaar om te voldoen aan de wettelijke eisen inzake geluid en luchtvervuiling.
15-7-2021 SchipholWatch: Eerder deze week weigerde demissionair minister Cora van Nieuwenhuizen inhoudelijk te reageren op een gedegen onderzoek naar de maatschappelijke kosten en baten van krimp versus groei van Schiphol. PvdD-kamerlid Lammert van Raan neemt hiermee geen genoegen en stelt schriftelijke vragen.